11月27日至28日,由人力資源社會保障部、交通運輸部共同主辦,交通運輸部職業(yè)資格中心承辦的專家創(chuàng)新大講堂在北京順利舉行。本次活動以“一體推進(jìn)教育科技人才事業(yè)發(fā)展,助力加快建設(shè)交通強國”為主題,共設(shè)立1個主講堂及“交通運輸人才發(fā)展、以科技創(chuàng)新賦能交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力、大國工匠面對面”3個分講堂,并組織開展人才工作交流和產(chǎn)教融合對接交流。大會邀請了來自人力資源社會保障部、交通運輸部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),行業(yè)內(nèi)的院士等專家發(fā)表主題演講。集團(tuán)董事長李大鵬受邀參加“以科技創(chuàng)新賦能交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力”分講堂并作《以數(shù)字化推動融合創(chuàng)新助力交通強國建設(shè)》專題報告。
分講堂
“以科技創(chuàng)新賦能交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力”

李大鵬董事長發(fā)表主題報告《以數(shù)字化推動融合創(chuàng)新助力交通強國建設(shè)》
會上,李大鵬董事長回顧了科技創(chuàng)新助力中國交通事業(yè)的大發(fā)展,闡述了蘇交科伴隨國家交通發(fā)展的成長歷程與創(chuàng)新機遇。他認(rèn)為,面向交通發(fā)展的存量時代,一方面需要不斷完善優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施的管養(yǎng)體系,另一方面,要充分發(fā)揮科技力量,用較小的投入來增強基礎(chǔ)設(shè)施的整體運營水平。中國近幾年大力推進(jìn)智慧交通體系建設(shè),取得了顯著成就,但整體而言仍存在效益未完全發(fā)揮的問題。大國競爭的核心是技術(shù)競爭,中國交通技術(shù)發(fā)展經(jīng)歷了從學(xué)習(xí)到同步,再到部分領(lǐng)域領(lǐng)先全球的發(fā)展歷程,構(gòu)建中國人自主可控的領(lǐng)先技術(shù)是現(xiàn)代交通人共同的夢想。
他指出,面對交通行業(yè)的未來發(fā)展,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是根本方向。行業(yè)需要的是“行業(yè)經(jīng)驗驅(qū)動的專家+前沿信息技術(shù)驅(qū)動的智能型系統(tǒng)”一體化的融合能力,涵蓋了思維層面需要解放思想,主動擁抱變革;人才層面需要鼓勵各領(lǐng)域人才跨界合作,共同探索創(chuàng)新之路。因此,交通數(shù)字化建設(shè)對從業(yè)者能力提出了極高要求,而推動技術(shù)融合則是打造創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵能力。未來,交通行業(yè)將借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟社會發(fā)展實現(xiàn)更加緊密的融合,通過交通效率、安全水平、服務(wù)品質(zhì)的提升,讓百姓充分享有獲得感、幸福感、安全感。